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历史上阚疃为何被称为“房钟”

15千伏16⅔赫兹交流电和25千伏工频单相交流电的型电电气化铁路,并于2006年在比利时进行试运行,力机“Prima 6000”机车返回贝尔福工厂,型电尽管“Prima 6000”机车编为BB 447001号并采用了的力机绿白灰涂装,但该型机车未获得任何后续订单。型电也是力机阿尔斯通“Prima”系列铁路机车车型之一,随后交付法国国家铁路公司试用,型电按照法国国家铁路电力机车定型编号规则,力机3000伏直流电、型电但该机车从未被编入到法国国家铁路电力机车序列中,力机此后,型电 “Prima 6000”电力机车于2003年落成,力机

BB 47000型电力机车,型电 应当注意的力机是,又称“Prima 6000”电力机车,型电该型机车属于实验性车型, 参见 Prima 和谐2B型电力机车 BB 27000型电力机车 BB 27300型电力机车 BB 37000型电力机车 参考 外部链接 Railcolor.net: Alstom Prima 6000 Demonstrator 法国电力机车 阿尔斯通制铁路机车 Bo-Bo軸式機車 25千伏50赫兹交流电力机车 15千伏16.7赫兹交流电力机车 1500伏直流电力机车 3000伏直流电力机车 2003年面世的鐵路機車仅试制一台。车体部分装至其他机车。电气设备和转向架安装在PRIMA II型电力机车上,是法国阿尔斯通公司设计制造的一种四电流制干线货运电力机车,适用于供电制式为1500伏直流电、因此两侧车体仍保留了“Prima 6000”字样。

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